O Deracre avalia a realização de intervenções emergenciais na estrada Mário Lobão, construída em 2022, uma das rotas alternativas em uso após o colapso da ponte Frei Paolino Baldassari, ocorrido na última sexta-feira (5), em Sena Madureira.
A informação foi divulgada nesta terça-feira (9) durante vistoria técnica no local do desabamento. “Não se trata de uma situação que se resolva de um dia para o outro, mas vamos enviar equipes técnicas para verificar as condições da via e avaliar a possibilidade de recuperação por meio do serviço de tapa-buracos”, afirmou.
A vistoria contou com a presença dos diretores da Construtora Cidade, Raul Santos e Roberto Santos, responsável pela obra da ponte, além de um consultor e um geólogo contratados pela empresa para auxiliar na análise técnica. O objetivo é coletar dados para a elaboração do laudo que apontará as causas do acidente.
“Eles vão avaliar o material e a estrutura atingida. A partir dessa análise, será elaborado um laudo técnico para identificar as causas do acidente. Esse documento não fica pronto de imediato, mas já teremos informações preliminares sobre as providências que deverão ser adotadas”, explicou a presidente do Deracre, Sula Ximenes.
Raul Santos relatou que, ao identificar os primeiros sinais de problema na estrutura, a empresa enviou imediatamente o engenheiro-chefe responsável pela obra para uma inspeção. “Assim que ele avaliou a situação, recomendou a interdição da ponte. A presidente do Deracre, Sula Ximenes, foi informada e determinou a interdição de forma imediata. Essa medida foi fundamental para evitar uma tragédia ainda maior”, afirmou.